お買い得な DMR フラット ペダル、カラフルなフィスト グローブ、パーク ツールのパンク修理キット、SDG のベル

Jun 10, 2023

さらに、Skratch Labs の水分補給スポーツ ドリンク ミックス、マディソン サイクリング グラス、今週の BikeRadar のハイライトも含まれます

このコンテストは終了しました

アレックス・エヴァンス著

公開日: 2023 年 5 月 26 日午前 7:00

豊かな牧草地には虫が飛び交っているかもしれないが、陸地を横切る自転車に乗る人の脚は、太陽の光がひと目でわかると、すっかり刈り取られて、無毛の禿げた光沢に戻ってしまう。 親愛なる読者の皆さん、それは春が来たという最も確実な兆候です。

先週の快適な気候にも関わらず、BikeRadar のハイマイレージ ヒーローズの最新版では、副編集長のジャック ルークが、これまでテストした中で最高の防水サイクリング ジャケットである Páramo Velez Light Adventure スモックを振り返りました。

他の場所では、マニトウの新しい何でもできるマトック トレイル フォークを見ていきました。 ピボットは新しいマッハ 4 SL XC バイクもリリースし、業界をリードするバイク オブ ザ イヤー 2023 のレビューが着実に続きました。

また、ディスク ブレーキ ローターについてこれまで知りたかったことすべてを概説し、FTP とは何か、そしてそれがサイクリストにとってなぜ重要なのかを再確認しました。

しかし、何よりも最大のニュースは、Specialized のまったく新しい Allez のリリースでした。 このクラシックな初心者用ロードバイクは、2023 年に向けてディスク ブレーキへの大幅な移行など、多くの変更が加えられました。 それらの変更は良いバイクを生み出すのでしょうか? Specialized Allez Sport の詳細なレビューをご覧ください。

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ジャガー プリントに興味があるかどうかに関係なく (落ち着いたスタイルと同様に、他にも派手なデザインがたくさんあります)、フィスト ハンドウェア チャプター 21 グローブの品質が素晴らしいことは否定できません。

4 方向に伸縮するスパンデックスのアッパーは手の甲にぴったりとフィットし、手のひら部分のクラリーノ合成皮革は高級感を醸し出すのに十分な厚みを持ちながら、感触を妨げないほどの薄さを備えています。

親指にはタッチスクリーンの容量性スレッドが採用されており、伸縮性のある袖口を備えたゴム引きのベルクロ留めにより、ぴったりとフィットします。

サイズは極特小から特大まで揃っているので、あなたのミットにぴったりのものが見つかるはずです。

豊富なパッド、ペリカナルと呼ばれる深くて長い中央のカットアウト、そしてスクープされたリアエンドのおかげで、SDG は、Bel-Air V3 Max がこれまでで最も快適なサドルであると主張しています。

MAX モデルの特徴は、標準の Bel-Air よりも 5 mm 厚い軽量の EVA 注入フォームで、枕のような止まり木を作り出しています。

長くなったプレッシャーリリーフチャンネルも MAX 専用で、スクープテールは電動マウンテンバイクを念頭に置いて設計されており、座った状態でのクライミングパフォーマンスを向上させます。

また、体長は短く、翼は狭くなりますが、機首は幅広です。

ATMOS シェイプと呼ばれるこのカバーは、ナイロン ガラスのベースに真空シールされています。

合金レールは重量を抑えるのに役立ち、幅 140mm のバージョンは 242g で、SDG が主張する重量よりも軽いです。

6 色 (ターコイズ、タン、オレンジ、レッド、ブラック、「フューエル」) が用意されているため、どんな配色にもマッチするモデルが見つかるはずです。

あなたが私と同じなら、あなたのサイクリングライフはパンクに悩まされることになるでしょう。

丈夫なケーシングタイヤ、タイヤインサート（ある程度）、適切にセットアップされたサスペンションなど、一部の製品はパンクの悩みを軽減できますが、空気が逃げる避けられないシューシューという音は完全に避けられないわけではありません。

したがって、パンクを修理するための便利で迅速かつ巧妙な方法は必須です。

Park Tool の TPT-1 は、これらのボックスにチェックを入れるように設計されています。

大きなハンドルにより、特に穴をふさぐのに力が必要な場合に、付属の 5 つの修理プラグのうちの 1 つをタイヤに押し込むのがより快適になります。

スライド式プラグリテイナーは、ツールを取り外すときにプラグがタイヤから引き抜かれるのを防ぎ、ねじ込み式カバーはツールを清潔に保ち、修理プラグを所定の位置に保つのに役立ちます。

重さはわずか 80g で、小さなリンゴほど大きくないため、誰のライディングパックにも快適に収まります。

長距離走が好きな人でも、短く鋭いスプリントを好む人でも、最高のパフォーマンスを維持するには燃料を補給し続けることが重要です。

米国コロラド州ボルダーで製造された Skratch Labs ハイドレーション スポーツ ドリンク ミックスは、運動中に汗で失われる電解質を補うために配合されています。

防腐剤、着色料、人工成分を含まないこの水分補給ドリンクは、現在ライドの燃料として炭酸飲料に依存している人にとっては良い代替品となる可能性があります。

マディソンのステルス メガネは、オークリーのカトー、スートロ、レーダー、EVゼロ ブレードに対する低価格ブランドの答えであり、それは悪いことではありません。

ポリカーボネート レンズは UV-A および UV-B 光線に対する保護を提供し、色が変化するグリーン ミラーを備えています (シルバー ミラー レンズも利用可能)。

マディソン社は、フレームに TR-90 プラスチックが使用されているため、柔軟性があり、曲げても折れることなく元の形状に戻ると主張しています。

アームの柔らかいゴム引き部分が耳の後ろに滑り込み、メガネが所定の位置に留まるのを助けます。 ノーズブリッジも柔軟でグリップ力のあるラバーで作られています。

ハード キャリー ケースと布製クリーニング バッグが付属しており、ステルス メガネには永久保証も付いています。

DMR のこれらのお買い得なペダルは、より高価なアルミニウム DMR V12 の形状を模倣していますが、コストを節約するためにナイロン複合材料で作られています。

102x97mm (LxW) のプラットフォームには片側に 10 本のインモールドピンがあり、各ピンはペダル本体から 6mm 突き出ています。

側面の最も深い点から車軸中央の最も浅い点まで 6mm の凹面を誇る V6 は、十分なパフォーマンスを約束します。

ナイロンボディのペダルは 2 つの DU ブッシュで回転し、10 種類のカラーからお選びいただけます。

ペアの重さは334gです。

シニアテクニカルエディター

Alex Evans は、BikeRadar のシニア マウンテン バイク テクニカル エディターです。 彼は 11 歳でダウンヒルレースを始め、その後ヨーロッパ各地で競技を続けました。 アレックスは、自転車愛好家としてのキャリアを追求するために 19 歳でフランス アルプスのモリジンに移り、膨大な量の自転車に乗りました。 8 年間、毎日毎日これらの有名なトラックを走り続け、彼は覚えている以上に多くのバイクを壊しました。 その後、アレックスはイギリスに戻り、マウンテンバイクに関する豊富な知識を活かして、MBUK マガジンの特集編集者として仕事を獲得しました。 MBUK で働いて以来、Alex の焦点は自転車技術に移りました。 彼は BikeRadar の主任テスターの 1 人であり、バイクと製品を限界まで押し上げる方法を熟知しており、コストパフォーマンスに最も優れた機器を探しています。 アレックスは熱心な eMTB ライダーでもあり、今でも一種のレースに手を出しており、ツイード バレーの最も険しく、最も険しく、最も曲がりくねったトレイルで Strava のリーダーボードのトップに立つために最善を尽くしています。もちろんただの楽しみのためです。 アレックスは、BikeRadar YouTube チャンネルと BikeRadar ポッドキャストの常連でもあります。

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